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ヘルメットの補修

2013年9月29日(日) 198,928Km

使い始めて3年/10万キロになるSHOEI X-Eleven。
傷みが目立ってきたのでまとめて補修しました。

まずはピンロックシート。
絶大な曇り防止効果で、一度使い始めたらやめられないピンロック。X-Elevenの場合は専用のシールド(CX-1V)に交換したうえで別売りのシートを取り付けます。

今回はこのシートの縁が欠けてしまいました。

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↑赤丸部分が欠けたところ。この状態だとシールドに固定できません。2500円也。

ついでに顎紐のカバー"チンストラップカバー"も千切れかけていたので交換です。

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↑新旧比較。1050円也。

最後に帽体をポリラックで磨き上げて出来上がり。

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これでひとまずリフレッシュされましたが、ほんとうならそろそろ買い替えです。
次期FXの候補はX-Twelve か GT-Airなんですが、いずれも良い色がないので踏み切れません。
X-TwelveのKagayamaはシンプルで良かったのですが、Kagayama2になって好みから外れました。
GT-Airも実物を見ると質感が少し・・・・。マットブラックの奴はカッコよいですが、指紋が目立ちそうですね。

3500円も掛けて補修したことですし、しばらく新色待ちになりそうです。

【参考記事】
SHOEI X-Eleven KAGAYAMA 2 を買った 2010年4月14日(水) 85,650Km

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コメント

はじめまして、東京多摩地区在住のハンドルネーム、シロクマと申します。最近R1150Rを中古購入したので、20万kmにもなる素晴らしいBMWのメンテ記録を参考にさせて頂いています。持ち物似てますね。私は4輪の方が主ですが、W210からW124に乗り換えて乗っています。どぞよろしく。ブログも少し書いてます。

投稿: シロ☆クマ | 2013年10月 2日 (水) 22時08分

シロクマさま

1150Rは私も好きなバイクで、いまだに街で見かけると振り返ってしまいます。
怪我、早く治るとよいですね。お大事に。

投稿: はるかぱぱ | 2013年10月 7日 (月) 08時09分

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