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エンジンオイルとギアオイルの定例交換

2012年7月15日(日) 165,059Km

エンジンオイルは5000Km、ギアオイルは(今回は)1.5万キロで定例交換です。

20120715a_rt_supreme
↑エンジンオイルは前回からシェブロン シュプリム20w-50。鉱物油ですが、だいぶ暑くなってきたこの季節、何とか5000Km持ちました。

20120715b_rt_txoil
↑ドランスミッションオイルのドレイン。これをやっている間に写真を撮るのはなかなか大変・・・。ホースを強く押し当てていないと漏れたオイルで周りが汚れます。

20120715c_rt_defoil
↑デフオイル(ファイナルギアオイル)も抜きました。

20120715d_rt_bpoil
↑今回のオイルはコレ。"BPエナギヤーSHX-ZR 75W-140 1L/1ケース Ⅹ9140S" 
BPは系列を全面見直ししたようで、今まで使っていた80w-140の後継はこれのようです。
この缶の形状はダメですね。半端に残った分をとっておけません。

20120715e_rt_aburasasi
↑スポイトに吸ってサプライします。

容量はトランスミッション800cc+ファイナルギア250ccなので50cc足りない計算ですが、全量がドレインされるわけではないので両方あわせてなんとか1000ccで間に合いました。

続けて前輪のホイールベアリング交換。テストランはその後のお楽しみ!

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