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2011年7月に作成された記事

サイドスタンドの下駄 手直し

2011年7月31日(日) 136,363Km

取り付け方法がイマイチで、ちょっと寝かせるとすぐに接地してしまう"下駄"の手直しをしました。

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"おかわり"が美味しいKendall

2011年7月29日(金) 136,281Km

久しぶりのブログ更新となります。最近は仕事が忙しくて時間が無いうえに、海王が壊れないのでネタ無し、ということで更新が滞ります・・・・。

2サイクル目のケンドルも交換から2500Kmになりました。
毎朝オイルレベルは確認するようにしているのですが、そろそろサイトゲージの下限まで減ってきました。

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プリズムシールドとバリアスコート

2011年7月23日(土) 135,629Km

今日はHRC+αの代替品としてベンツでテスト中の"Soft99 プリズムシールド"で洗車後の拭き取りを行ってみました。

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サイドスタンドの下駄 その後

2011年7月23日(土) 135,629Km

先日取り付けたワンダーリッヒのサイドスタンドエンドですが・・・・

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ガレージの照明

2011年7月18日(月) 135,100Km

海王の寝床は庭につくったパーゴラです。

ちゃんとした「個室」のガレージではありませんが、1辺3m以上ある屋根には透明ポリカ板が張られていますからバイク置き場としては結構恵まれた環境だと思います。

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サイドスタンドの下駄 - 仮付け

2011年7月18日(月) 135,100Km

先日入手したサイドスタンドの下駄(接地面を広げるアタッチメント)をとりあえず取り付けてみました。

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SOFT99 光彩 プリズムシールドを買った

2011年7月16日(土) 135,100Km

海王もベンツも、洗車後はHRC+αを硬く絞ったクロスに付けて、塗り拡げるようにしながら水分を拭き上げます。

こうすると何も付けない時に比べて拭き上げが楽で、軽度のウォータースポットや汚れも消えて塗面が常に良い状態に維持できるように感じます。

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Kendall の追加購入

2011年7月16日(土) 135,100Km

ここ2回ほど使用しているKendallのエンジンオイルですが、入手困難になったシェブロンの代替として適当だと判断されましたので追加で購入することにしました。

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夏休みの宿題

2011年7月14日(木) 134,930Km

梅雨も明けていよいよ夏本番。
今年の夏休みにはちょっとやりたい事があります。

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サイドスタンドの下駄(2)

2011年7月13日(水) 134,800Km

BMWのバイクは右側通行を前提に作られているようで、右下がりの路肩にあわせてサイドスタンドが短めです。

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ミシュラン PilotRoad3 3000Km

2011年7月8日(金) 134,411Km

ずっと忙しい日が続いていましたが、やっと一段落ついたのでヤボ用の為にお休みをいただきました。

朝から古いドイツ車2台をゆっくり洗ってひとやすみです。

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ETCマイレージサービスについて

2011年7月7日(木) 134,331Km

2010年4月に「6月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている"マイレージサービス"を廃止する」と発表されました。

その後震災の影響もあり上限料金制度の導入自体がなくなりましたのでマイレージサービスも継続中、という具合です。

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そしてオイル交換 - ケンドル2回目

2011年7月2日(土) 133,843Km

ほぼ5000Kmとなったので、予定通りエンジンオイルを交換します。
今回も入れるのは"Kendall GT-1 High Performance Engine Oil with Liquid Titanium 20w-50 "という長い名前のオイルです。

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イグナイタープラグ交換

2011年7月2日(土) 133,843Km

タペットクリアランス調整と同時にイグナイタープラグを交換しました。

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タペットクリアランス調整

2011年7月2日(土) 133,443Km

久々の整備作業です。
調子が良いので延び延びになっていたエンジン関連の作業を行いました。

まずはタペットクリアランスの調整です。

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