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非定例オイル交換(2月)

2011年2月4日(金) 118,112Km

油温を上げてしまってから我慢できないほどフィーリングが悪化しているSUMIXを交換しました。

このオイル、高温にはかなり弱いようです。水冷なら良いのでしょうが空冷エンジンでは気温が暖かい時期の油温はかなり熱くなりますので使えそうもありません。
逆算するともう1缶あるので早めの交換をしないと使うタイミングを逸してしまいそうです。

ということで、今度も再度SUMIX GX100です。

交換して深夜に100Kmほど走りましたが、交換前に比較してかなり印象が好転しました。ということはかなり劣化が進んでいた、という事でしょう。
交換直後からあまり印象がよくなかったので、「劣化」にはあまり気付きませんでしたが、やはり渋滞での油温上昇させてしまったのが悪かったのかもしれません。

今回は交換から1500Km弱での寿命という事になります。
なんとかこれで次の交換サイクル(12万キロ)まで持ってくれれば良いのですが・・・・。

【参考記事】
定例オイル交換(SUMIX GX100 5w-40) 2011年1月22日(土) 116,664Km

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コメント

はるかぱぱ様

冬には柔かいオイルがという発想すらない小生にはいい勉強になります。

湖西地方もだいぶ雪も溶け、久しぶりに天気もまあまあだったので、ELFのしっぽさんの所に行ってきました。
バッテリーがすぐあがる件やカーブでの腰砕け感など原因が特定出来、有意義な日となりました。
今回の件でリアーショックのオーバーホールが必要となり、はるかぱぱさんの様には行きませんので、OHを依頼してきました。金欠時に大きな出費となりましたが、仕方がありません。
調査をするのにカウルをはずすとのことでしたので、スターターを持っていき、一緒にお願いしました。自分でする予定でしたがズボラをしてしまいました。
これから湖西も春めいてようやくバイクの季節が迎えられそうです。

by BUDDY

投稿: BUDDY | 2011年2月 6日 (日) 23時48分

BUDDYさま こんにちは。

春に向けての準備、着々ですね。
私も近くにELFさんのようなバイクやさんがあれば頼ってしまうと思います。
実際千葉からでも相談しに行ってしまったくらいですから(笑)・・。
海王は正規ディーラーから認定中古車として買いましたので、困ったことがあれば近所のディーラーが丁寧に対応してくれます。が、あまり頼む気にはなれません。
工賃や部品代の単価が高いこともありますが、それだけではない理由があるような気がします。
(ちょっと愚痴っぽいですね)

投稿: はるかぱぱ | 2011年2月 7日 (月) 08時19分

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