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2010年7月に作成された記事

真夏に革ジャンを買った

2010年7月28日(水) 96,810Km

20Kg違いダイエットをした結果、以前買った革ジャンはブカブカになってしまいました。
まあ、夏には着ないのですが、そのほうがじっくり探せるので都合が良いです。

今回はサイズダウンとあわせて、襟の形をよりライディングに合ったドッグイヤータイプのものに変えることが目的です。
そして先日とうとう買うことができました。

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定期的整備の間隔

2010年7月27日(火) 96,620Km

いよいよ10万キロも見えてきましたが、ここまでの実績から定期的に実施したほうが良い整備アイテムをまとめてみました。

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モチュールその後(3) やっぱり凄い?

2010年7月21日(水) 96,022Km

交換から3100Km。
連日灼熱・渋滞の都内を這いずり回って、突然1200Kmの連続高速走行、という使い方でここまできました。

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炎天下の長距離ツーリング

2010年7月20日(火) 95,950Km

先日の秋田行きは1日1200Km以上の強行軍でした。
気温ずっとも30℃以上で、路面の照り返しからか、電光掲示板では39℃なんて表示も見えました。
普通の人から見ると"苦行"でしかない行為ですが、色々考え事をしながら走るとこれも結構楽しいものです。

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山形~秋田を日帰りで周る

2010年7月18日(日) 95,890Km

3連休で1日だけ時間が取れたので日帰りで東北を1周してきました。
結局1日で1263Kmも走ってしまいました!

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どうなる?高速料金。どうする?夏休み!

2010年7月16日(金) 94,550Km

参院選で民主党が惨敗。再び衆参両院で捩れ国会状態です。
(今回は衆院で与党2/3以下だから真の捩れです)

この状態だと、まともに法案が通らないので、高速道路料金変更も棚上げでしょうか。

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梅雨の晴れ間に

2010年7月14日(水) 94,365Km

仕事の用事で成田空港まで往復しました。
全国的に大雨で被害が出ているところもあるようですが、今日の関東地方は風が強いもののお日さまが顔を出しています。

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モチュールその後(2) 劣化

2010年7月13日(火) 94,200Km

先日交換したモチュールですが、走行1200Km以上になりました。
このところとても気温が高い状態で、しかも渋滞した都内を走ることが多かったのでエンジンオイルには厳しい環境だったと思います。

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HIDが点かなくなりました

2010年7月8日(木) 93,900Km

ふと気がつくとヘッドライトがついていないような気がします。
ヘッドライトはHIDに換装しているので"球切れ"は無い筈なのですが・・・・

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【番外編】バンコク バイク事情

2010年7月7日(水)

タイ・バンコクに行ってきました。
もちろん仕事です。

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ブレーキが壊れた!(更新済)

2010年7月4日(土) 93,700Km

週末は機内持ち込みサイズのリモワを探しで都内を走り廻ったのですが、道中、信号待ちでエンジンを止めて再始動したところ、エンジン始動毎に行われろセルフチェックがOKにならなくなってしまいました。
故障です。

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VFR1200F というバイク

2010年7月2日(金) 

ホンダから発売されたVFR1200F。これに先日「Dual Clutch Transmission」モデルが追加されました。

オートマのオートバイです。

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モチュールその後(1)

2010年7月2日(金) 93,510Km

6月は米州東海岸へ2回の海外出張。更に来週からタイ バンコクへ行くことになりました。

留守中に東京での仕事を別の人がやってくれるわけではないので、これくらい出張ばかりだと、体もきつい上に仕事も溜まる一方で、ブログ更新が出来ずに申し訳ありません。

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