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2010年5月に作成された記事

国際免許の準備

2010年5月31日(月) 61,150Km

明日からのボストン行きに備えて国際免許を取りに行きました。

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信号待ちではエンジン停止

2010年5月26日(水) 90,725Km

信号待ちでのアイドリングストップ(英語としては変?)について計算してみました。

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大型バイクでエコラン

2010年5月23日(日) 90,530Km

1リットル200円にもなった一時期に比べればだいぶ落ち着いていますが、それでもまたじりじり上昇の気配を感じるガソリン価格。

べつにケチるわけではないですが、同じ費用でできるだけ多く(長く)走るためには燃費は良いに越した事はありません。(エコ的にもね)

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ギアオイル交換と同調

2010年5月22日(土) 90,512Km

9万キロ定例整備としてアイドリング回転数の同調作業とギアオイル交換を実施しました。

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オイル交換(5月)

2010年5月19日(水) 90,200Km

定例のオイル交換です。
使用したオイルは買いだめしたカストロール RSフォーミュラ 10w-50です。

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9万キロ総括

2010年5月19日(水) 90,200Km

総走行距離が90,000Kmを突破しました。
80,000Kmからの1万キロを中心に総括します。

20100519b_rt_meter90000

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パンク修理(リベンジ編)

2010年5月19日(水) 89,960Km

昨日エーモンのキットで直せなかったパンクですが、近所のバイク屋さんはことごとく定休日。
仕方ないので別の修理キットを買ってきてやり直してみました。

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パンク!

2010年5月18日(火) 89,960Km

9万キロを目前に後輪がパンクしました。
およそ1年ぶりのパンクです。

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日本海に沈む夕陽を見る・・・・?

2010年5月16日(日) 89,706Km

日曜の午後になってやっと体が空きました。
天気は全国的に晴天。

ちょっと日本海に夕陽でも見に行くか、と出発しました。

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ぞろ目

2010年5月14日(金) 88,888Km

帰宅時に、メーターが88,888Kmに揃いました。

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梅雨を待つ

2010年5月12日(水) 88,570Km

4月になっても雪が降ったりして寒い日もあった今年の春ですが、流石に5月になると雨でも「寒い」ということはなくなりましたので、冬物のウェアはお手入れしてクローゼットへしまいました。

これから気温と湿度が上がって、日本は梅雨へと向かいます。

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"MapSource CityNavigator North America NT microSD/SDカード"を買う

2010年5月9日(日) 88,240Km

6月のボストン行きにあわせて北米全域(含ハワイ)を収録した地図データ
"MapSource CityNavigator North America NT microSD/SDカード"
を準備しました。

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夜のお散歩・・・首都高を周る

2010年5月9日(日) 88,240Km

この土日は予想に反して好天になりそうですが、残念な事にほとんど走りに行く時間が取れそうもありません。

昼間にかんたんに洗車をしたので、夜に水切りを兼ねてお散歩に出掛けました。

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ボストンでVansonの革ジャンを買う?

2010年5月4日(火)

たまに仕事で海外に行くことがあるのですが、今回(今のところ6月の予定)の行き先は珍しくボストン。はじめての場所です。
現地で3泊なので少し時間が取れそうなのですが、ボストンといえば革ジャンで有名なバンソンの本拠地です。

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Oxygenセンサー交換の結果

2010年5月2日(日) 87,854Km

昨年秋の四国行き後からなんとなく調子が悪かった海王ですが、その後の推移を総括して見ます。

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【ツーリング】磐越道→北関東道 左回り

2010年5月1日(土) 87,854Km

調子が良くなった海王を引き連れて、高速道路をおもいっきり走ってきました。
今日は午前中にも用事があり、夕食の約束もあったのでお昼から夕食までの間のシンデレラツーリングです。

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夜のお散歩・・・R297~R296へ

2010年4月29日(木) 87,270Km

O2センサー、その他モロモロを交換して洗車も終えた海王。
とりあえずある程度の距離を走ってみようと、夜のお散歩に出ました。

【参考記事】
 
Oxygenセンサーを交換しました 2010年4月29日(木) 87,100Km
 
スパークプラグ(プライマリー)の交換 2010年4月29日(木) 87,100Km
 
エアフィルター交換と同調 2010年4月29日(木) 87,100Km

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