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BMW 大型バイクの維持費 大公開

2009年11月17日(火) 72,600Km

とかく不経済に見られがちな大型バイク。
しかもBMWとなると維持費が心配で購入を躊躇する人も多いかもしれません。

ここでは
「必要な整備はケチらず、できることは自分でやる」
事を前提に、維持費をまとめてみました。
もちろん、維持費は使い方によっても大きく変動しますから結果を保証するものではありませんが、最低限の費用として参考にしていただけると思います。

サンプルはもちろん所有しているBMW R1150RT (2004最終型)。
2008年5月に17,000Km走行のものをディーラーから購入しました。
 [購入→納車!2008年5月24日(土)17900Km]

新車の場合はともあれ、中古の場合は購入時の状態がその後の維持費に大きく影響することもあるので注意が必要です。
尚、自宅には屋根付のガレージがあり、整備はほとんど自分で行います。

  1. 所有することでかかる費用(税金、保険等)
    軽自動車税 4000円/年
    自動車重量税 2500円/年(←24ヶ月料金の半額分)
    自賠責保険 6700円/年(←24ヶ月料金の半額分)
    任意保険 17,000円/年
    小計30,200円/年
    [維持費→5万キロ総括【維持費編】 2009年4月16日(木)49,000Km]
  2. 走ることでかかる費用
    整備関連 2.82円/Km(7万キロ時点までの平均)
    燃料費 7円/Km(7万キロ時点までの平均概算)
    小計 10円/Km (端数切り上げ)

    ※上記計算は通常の点検整備、消耗品交換はもちろん、車検時に掛かる費用も含んだ上での平均値です。
    ※壊れたまま乗る、とか激安社外品に換える、といったことは一切行っていません。
    [整備費→70,000Km総括 2009年11月9日(月) 71,780Km]

【計算例1】
年間5000Km程度走るひとは
維持費合計=30,200+10×5000
     =80,200円/年

【計算例2】
年間10,000Km程度走るひとは
維持費合計=30,200+10×10000
     =130,200円/年

となります。(値は平均値なので実際は車検の有る年と無い年で支出は凸凹になります)

尚、1.の費用は任意保険以外は誰でも同じ金額です。

2.の費用は整備のやり方で大きくかわり、ディーラーおまかせ、ということであれば整備関連が2.8円→13円/Km程度は覚悟しておく必要があるでしょう。
(関西のディーラー提示資料によりますと、年間10,000Km走行のユーザーの整備費は一例として\267,000/2年だそうです)

個人的には高いと思いますが、ディーラーがぼったくっているわけではありません。人に頼むということはそういう事なのです。
自分で整備すれば結果も自分で責任を負わなければなりません。

【計算例3】
年間10,000Km程度走るひと(ディーラーお任せ)は
維持費合計=30,200+20×10000
     =230,200円/年

如何でしょうか?
財務大臣を説得する材料になりますか?
少なくとも自前で整備をする分には国産大型バイクとの違いはほとんどありません。
1万円/月程度であれば、サラリーマンのお小遣いでも維持でそうですね。
整備を頼む(こちらが普通?)となると約2万円/月となって子育て世代には少し厳しくなります。
蛇足ですが、実際にはこれ以外にウェアやヘルメット、そしてツーリングに行った先での食費・宿泊費がかかることも忘れてはいけませんね。

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投稿: ルイヴィトンバッグ | 2020年5月18日 (月) 23時44分

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