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シリンダーヘッドプロテクターを新調する

2009年8月8日(土) 58,391Km

暑い中、カウリングを外したついでにシリンダーヘッドプロテクターの交換を行いました。

たちゴケすると必ず傷つくのが「心」と「CHP」。運が悪いと「ミラー」と「パニア」もやられます。

はるかぱぱも数回「傷心」してしまったので、CHPにも勲章が・・・。
パテで埋めて簡単にペイントして誤魔化していましたが、先日の個人輸入で安くCHPが手に入ったのでここで交換です。

20090808f_rt_chp

交換自体はあまりに簡単で、あっという間に終わりました。

問題は今後立ちゴケすると今回の作業自体が無駄になるということです・・・。

久々に洗車して、バリアスコートも施工してあげました。
RTのツルンペロンとしたボディは、また都内のゲリラ豪雨にやられる事がわかっていても、きれいにしてあげたくなってしまうものです。

20090808g_rt_finish 20090808h_rt_wash

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コメント

はるかパパさん、こんにちは。
私も15RTに乗るKachiと申します。
いつも楽しく拝見しています。

CHPの傷、気になりますよね。
拙宅でも家内などに言わせると、『プロテクタなんだから傷がついて当たり前でしょ』などと一刀両断にされてしまいますが、やはり気になりますね。

すでにご存知かもしれませんが、島根にお住まいの『ごーへーさん』とおっしゃる方のページにCHP、パニア、ミラーの保護について書かれています。
http://fish.miracle.ne.jp/katube-a/
上記URLからBMW R1150RTのリンクをクリックすると、フレームにProtectorsというリンクが現れますので、そこをご覧になってはいかがでしょうか?
ご参考になれば幸いです。

Kachi

投稿: Kachi | 2009年8月10日 (月) 12時01分

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