OptiMATE 4をRTに繋ぐ
2009年1月13日（火） 40,200Km
先日購入したバッテリーチャージャーOptiMATE 4ですが、付属のワニぐちクリップは大きく使いやすいものです。外した古バッテリーに充電したときには、しっかりと接続できました。
一方、RTはバッテリー本体がカウルの奥底に鎮座しているため、バッテリーが上がってジャンプスタートをする時の為に、シート下に(+)端子が、シフトペダル近くに(-)端子が用意されています。でも2つは遠く離れていて付属のワニぐちケーブルでは届きません。
OptiMATE ４には、そんな人（バイク）の為に、バッテリー端子側につけっぱなしにしてクイックコネクターでOptiMATE側のケーブルと接続できるようなケーブルが同梱されています。そのままでは芸が無いので、バッテリーに接続する側をBMWのヘラソケットに付け替えて、OptiMATE 4を電源ソケットに直接接続できるように加工しました。
↑OptiMATE4に付属していたケーブルと別途購入したヘラソケット用プラグ
合体しました
早速使ってみましょう。
車体側の接続はこんな感じ。
30分の自動診断の結果、当然ながら「バッテリーは健康」であることが確認されました。まあ、たまに接続して健康診断＋補充電をすることにします。これで寒い朝も安心？でしょうか。
1/19 写真追加
赤・・・車体側ヘラーソケット
赤～黄→OpriMATE付属のケーブルを加工したもの
黄・・・クイックコネクター
黄～緑→OptiMATE付属のケーブル
緑・・・充電器本体
緑～青→OptiMATE本体の電源ケーブル
青・・・家庭用100V電源
| 固定リンク
コメント
初めまして。私も念願のＢＭＷＲ１１５０ＲＴを入手出来ました。（2001年式の中古ですが）貧乏人の為、メカには弱いですが出来るだけ自分でメンテをと考えています。色々と教えていただきたいのですが、ヘラーソケットはどこで購入されたのでしょうか。また、つなぎ方はどのようにされるのでしょうか。海王さんのこの方法で出来れば最高だと思いますので、よろしければメールいただければ、光栄です。
投稿： セリ | 2009年3月19日 (木) 06時54分
セリさま、こんにちは。
ヘラーソケット（正確には雄側なのでプラグですね）はヤフオクで購入しました。つなぎ方は、購入したプラグにあるネジを外すと分解できますので、そこにOptiMATE付属のケーブルを繋ぐだけです。ケーブルにはバッテリー端子に接続するための金具がついていますが、これは切断しました。
ちなみに私が購入したプラグは「BMW アクセサリー電源プラグ（スーパーデラックス）」という名前で出品されていたものです。
投稿： はるかぱぱ | 2009年3月19日 (木) 09時53分
こんにちは。お返事ありがとうございます。早速ヤフオクで調べましたところ、ヘラーソケット接続の物が出品されていましたので、ただいま入札中です。うまく落札できればいいのですが。オプテｲメート４もヤフーショッピングで購入しました。とりあえずバッテリー対策は大丈夫となりそうです。海王さんの、レポートとても参考になります。今後ともよろしくお願いします。
投稿： セリ | 2009年3月21日 (土) 08時58分