スターターモーターのグリスアップ
2018年11月26日(月) 315,898Km
冬本番を前に、スターターの分解清掃グリスアップを行いました。
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2018年11月26日(月) 315,898Km
冬本番を前に、スターターの分解清掃グリスアップを行いました。
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2018年11月26日(月) 315,898Km
出張先でぎっくり腰をやらかし、2週間ぶりにエンジンをかけました。
最近めっきり寒くなったのでエンジンは少しぐずりましたが、無事始動。そのまま走り出しました。
あまりに寒いのでグリップヒーターも使います。
20分くらい走ったところでチャージランプが点灯していることに気づきました。(間抜けなことにいつ点いたかわからないが、途中で切れたとは考えられないので始動時から点いていた可能性大)
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2018年11月24日(土)
いつものことながら完全に摩耗限界を超えるまで使ってしまったミシュランを交換しました。
今回は程度の良い中古タイヤで費用削減です。
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2018年10月21日(日) 313,542Km
前回のタイヤ交換の時にガタがあると指摘されていたFホイールのベアリングを交換します。
ほんとうはブレーキディスクの交換と一緒にやろうと思ったのですが、部品の手配は冬のボーナスが出てからにしたいので・・・・。今回は買い置きがあったベアリングだけ交換します。
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2018年10月13日(土) 312,971Km
摩耗限界を迎えたリアタイヤを交換します。
銘柄は前回同様BSの023GTです。
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2018年10月12日(金) 312,902Km
帰宅途中に後輪に違和感。
停まれそうな場所もなく、そのままGSまで強行突破。
滑り込んだGSで測ったら、空気圧”ゼロ”でした・・・。
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2018年10月7日(日) 312,519Km
定例のギアオイル交換。
オイルの銘柄は前回と同じくBulillです。
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2018年10月7日 312,519Km
なんとなくアイドリングが安定しないので、スロットルバルブ周りを徹底的にクリーニングして、同調を取り直しました。
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2018年9月30日(日) 312,146Km
換えよう換えようと思っていたら、とうとう電車ブレーキになってしまったRブレーキ。
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2018年9月23日(日)
黒ベンツで高速道路を走っていたら、対向車線から石が飛んできてフロントウィンドウに傷がつきました。
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